上海市浦东新区建设和交通委员会：

你委《关于报送南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程可行性研究报告的函》（浦建委综规〔2023〕109号）收悉。经研究，批复如下：

一、为保障G228国道建设，完善地区骨干路网和市政配套设施，根据《上海市浦东新区国土空间总体规划（2017-2035）》及《国道G228（高桥-金山）选线规划》等，原则同意南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程可行性研究报告。

二、本项目实施范围为：北起沪南公路，南至新四平公路（不含园迪路-汇技路段），道路实施长度约7.65公里，道路规划红线宽度45米，道路规划等级为主要公路，按城市主干路标准实施。道路横断面采用双向6快2慢布置，下阶段，请根据交通流量预测，结合道路功能定位、建设标准、交通需求、绿化率和近远结合等因素进一步优化。

三、本项目主要建设内容为：道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程和绿化、照明、交通标志标线等道路附属设施，以及实施征收补偿和管线绿化搬迁等前期工作。道路设计荷载为BZZ-100型标准轴载，主线设计速度采用60km/h，桥梁为城-A级，道路采用沥青混凝土路面结构。

四、在下阶段工作中，应根据评审意见，结合地区规划、周边用地情况和交通组织，深入研究总体方案以及横纵断面、路基路面、交叉口、沿线出入口等方案，做好与沪南公路改建、大芦线二期和规划东大公路等相关工程的衔接。合理利用现有道路，优化施工期间交通组织方案，统筹好东大公路以北段远期预留布设跨线桥条件，避免废弃工程，合理节约工程投资。规划河道蓝线、桥梁梁底标高、施工交通组织、公交站点设置等应进一步向有关部门征询落实。

五、关于桥梁工程：新建跨VII级航道桥南二灶港桥1座、南六灶港、园西小河3座，拆除重建跨五灶港、一灶港、浦东运河桥3座。原则同意工可报告中提出的南二灶港桥采用下承式梁拱组合体系，其余5座桥梁采用空心板梁结构。下阶段应根据评估意见，结合道路整体设计进一步深化细化桥梁方案，优化跨径、驳岸、桥台后处理、老桥利用等内容。

六、关于排水工程：原则同意排水工程采用雨、污分流的排水体制。下阶段应根据评审意见，在地区规划及排水专业规划基础上，优化深化设计方案，落实雨、污水出路。

七、关于前期工作：根据项目房屋土地权属调查报告，结合现状情况，项目前期工作主要包括征收集体土地约162亩，收回国有土地约362亩，以及实施管线和绿化搬迁工作。

八、本项目工程建设总投资157923万元，其中工程费77613万元（建安费68129万元，工程其他费5788万元，工程预备费3696万元），前期费80310万元（征地补偿费7341万元、集土房屋补偿费    14550万元、国土非居补偿费517万元、管线绿化搬迁费53291万元、其他费4611万元）。所需资金由新区财力安排。

九、本项目建设工期为18个月。

十、请严格按照本批复内容控制初步设计，在报审初步设计时，必须同步将概算报我委审批。

十一、本批复有效期2年。

接文后，请严格按照《政府投资条例》的规定开展后续各项工作，确保项目依法合规有序实施。

特此批复。

 

附件：

1. 南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程投资估算表

2. 南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程绩效目标表

 

 

上海市浦东新区发展和改革委员会

2024年2月18日

 

 

附件1

南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程投资估算表

 

附件2

南芦公路（沪南公路-新四平公路）改扩建工程绩效目标表