上海市浦东新区交通投资发展有限公司：

你单位送审的轨道交通18号线航头站公交枢纽新建工程初步设计申请文件和有关资料，以及由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制的初步设计文件收悉，经研究，现批复如下：

一、建设内容与规模

项目位于浦东新区航头镇，东至沪南公路、南至规划城市支路、西至规划公共绿地、北至朱家港。主要建设内容为新建1栋一层综合管理用房、设备及辅助用房、开关站、地下一层P+R停车库、场内通道、候车廊等建构筑物及相关配套设施。项目用地面积11261.9平方米，新建总建筑面积8626.55平方米，其中地上建筑面积1210.04平方米、地下建筑面积7416.51平方米。

二、总体

（一）原则同意总平面布局和设计主要技术经济指标。

（二）基地开设2处机动车出入口,一处设于沪南公路西侧(单进)，宽度15米，另一处设于基地南侧规划城市道路位于基地西端处（单出），宽度15米。

（三）项目设置5条公交线路。设置公交车发车位5个、蓄车位10个，预留公交车充电停车位4个。项目设置小型机动车停车位180个，其中180个(其中无障碍停车位5个、安装充电设施停车位36个)。各类停车位设计参数、地下车库技术指标应符合《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》等规范，具体按照浦建委交审〔2024〕132号意见单及交通主管部门意见执行。

（四）室外排水严格按雨、污水分流设计和建设，地块室外雨水应按《上海市城镇雨水排水规划（2020-2035）》及相关规范P=3、ψ=0.5的标准设计，纳入周边沪南公路市政雨水管道。地块内所有污废水须经处理达到《污水综合排放标准》（DB31/199-2018）及国家与本市其他相关标准后，纳入周边市政污水管道。垃圾房冲洗废水纳入污水管道。

三、单体

（一）工程抗震设防烈度7度、设计基本地震加速度0.10g、设计地震分组第二组、场地类别IV类、设计特征周期0.9s。建筑抗震设防类别为标准设防类。选用的抗震结构体系基本可行，应针对结构的不规则状况采取相应的抗震加强措施。具体按照抗震办浦工抗咨〔2025〕3号意见完善。

（二）原则同意预防性卫生设计，实施过程中应按照卫健委浦卫建项发字（2024）第N0116号文意见落实。

（三）项目安防系统按照《安全防范工程通用规范》《安全防范工程技术规范》《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第15部分:公交车站及公交专用停车场（库）》《公共安全视频监控联网系统信息传输交换控制技术要求》等标准和公安技防办意见落实,补充完善各项子系统设计。

（四）建筑节能方案基本符合要求，按《公共建筑节能设计标准》(DGJ08-107-2015)等标准深化设计。绿色建筑设计按照《公共建筑绿色设计标准》《绿色建筑评价标准》《绿色建筑评价标准》等国家和本市工程建设绿色建筑技术规范标准执行。

（五）项目应兼顾人民防空要求，地下公共停车库兼顾设防技术要求应按《上海市地下空间建设兼顾人民防空需要工程技术标准》（DB31MF/Z001-2023）执行，设置兼顾设防面积为6703.18平方米，防常规武器抗力级别6级、防核武器抗力级别6级，防化等级丁级，战时用途为紧急人员掩蔽工程。

四、投资概算及其他

（一）工程申报概算总投资9470.39万元（不含前期费）,应按照工可批复的内容与投资估算进行控制，并注重方案比选，节约投资、降纸工程造价。概算报发展改革委审批。资金来源由配套费出资。

（二）无障碍设计按照《建筑与市政工程无障碍通用规范》《无障碍设计规范》落实。站台设计、盲道与盲文信息布置等应符合要求。

（三）垃圾分类收集，项目应设置一座建筑面积约18 平方米生活垃圾分类收集房,独立式生活垃圾房与相邻建筑物距离宜大于5米。建筑物内厕所设置应符合《城市公共厕所规划和设计标准》《无障碍设计规范》。具体按环卫部门意见落实。

（四）供电、供水等进ー步联系落实并完善相关设计。

各主管部门和配套单位的意见须在下阶段设计中研究吸收，凡各类预埋管线及配套设施应与主体工程同步设计。未尽事宜均应按照国家和本市现行有关标准规范及管理要求执行。

特此批复。

                     上海市浦东新区建设和交通委员会

2025年3月11日