您提出的《关于打通康桥镇“四高”示范居住区东侧道路的建议》（第120号）收悉。经研究，现将办理情况答复如下：

一、新区总规相关要求

根据已批复的《上海市浦东新区国土空间总体规划（2017-2035）》（沪府〔2022〕80号），综合交通系统层面，建议坚持公交优先发展战略，构建智慧舒适、高度融合的绿色交通系统。同时，将加强地区次支路网构建，完善道路微循环系统，强化慢行交通，提高出行的便捷性和舒适性。至2035年，康桥镇规划全路网密度将不低于6公里/平方公里。

二、镇总体规划相关情况

我局已会同康桥镇开展《浦东新区康桥镇国土空间总体规划（2020-2035）》（以下简称《康桥镇总规》）编制工作。按照新区总规分解目标要求，镇总规报批方案中，落实了上位规划路网密度要求，并结合地区空间布局研究优化该提案所提“四高”示范居住区等区域道路交通系统方案，将康威路向西延伸衔接康恩路，有利于四高小区部分交通流量通过康威路衔接罗山南路地面道路，向南北疏解交通流量。目前，《康桥镇总规》已形成报批成果上报市规划资源局。

三、控详规划相关情况

根据已批准的控详规划，“四高”示范居住区（即秀浦路、S3高速、康达路、周邓公路围合区域）中涉及3条南北向支路，分别为康恩路、康达路、康弘路，3条东西向支路分别为康佳路、康丽路、康汇路。由于该片区秀浦路和周邓公路之间不涉及其他东西向干道，现状东西向支路仅可通过康达路向南北疏散，交通压力较大。

“四高”示范居住区东侧（即秀浦路、S3高速、康新公路、康桥镇界围合区域）涉及4条南北向支路,分别为罗桥路、浦桥路、环桥路、箭桥路，其中仅环桥路、箭桥路2条部分段已建成，东西向2条道路康威路、康姚路均未实施，建议抓紧实施相关道路，提升片区整体路网服务能力。

涉及康威路延伸段，建议行业主管部门抓紧通过专项规划落实镇总规相关路网线型，便于推进后续道路项目审批工作。

四、近期实施推进情况

现状康达路秀浦路以南康桥月苑一段（秀浦路-康佳路）南向北由单向2车道压缩为1车道，导致日常拥堵严重，居民反应强烈。近期，结合相关意见，区建交委已牵头协调有关部门将该段道路改造纳入康达路（秀沿路-秀浦路）新建工程中，并将增加1根南向北机动车道，同时将尽早对该段道路进行改建，以便改善周边小区居民的出行条件。

感谢您对浦东新区规划和自然资源工作的关心与支持！

上海市浦东新区规划和自然资源局

2022年8月15日

相关附件：

• 对新区政协七届一次会议第120号提案的答复.pdf